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Volkswagen -

Der Marktführer in Deutschland!
...eine einzige Erfolgsgeschichte!

Mit dem Golf als Nachfolger des legendären Käfers an der Spitze hat VW heute das breiteste Fahrzeug-Angebot. Innovative Technik und modernes Design prägen die aktuelle Modellpalette!

Wir bieten Ihnen Original-Neuwagen für den deutschen Markt an - keine EU-Wagen! Unsere Neuwagen haben trotz der hohen Rabatte die volle Hersteller Garantie.

  • Sie können hier die Ausstattung Ihres Fahrzeuges individuell zusammenstellen und erhalten dabei sofort unseren Angebotspreis
  • die aktuellen VW-Sonderprämien und -Konditionen können Sie auf unserer detailierten VW-Konditionsübersicht einsehen
  • Ihre Zusammenstellung können Sie nach Fertigstellung unverbindlich an uns schicken. Sie leiten damit keine Bestellung ein. Ihre Auswahl dient lediglich als Basis für ein Beratungsgespräch. Wir rufen Sie dann zwecks weiterer Abstimmung an.
  • Hinweis zu Winterrefen: Bei Bestellung von Winterreifen wird der nicht montierte Satz Reifen (1 Satz Sommerreifen ist Serienausstattung) aus logistischen Gründen zu Ihnen speditiert. Hierfür fällt eine zusätzliche Kostenpauschale von 130,00 € an.

Details zur Abwicklung hier...

Klicken Sie auf das Modell Ihrer Wahl

Volkswagen-Konfigurator:

i-Icon der Vermittlungsablauf

In 4 einfachen Schritten zum Neufahrzeug:

  1. Sie senden uns Ihre Wunschkonfiguration zu. Diese können Sie direkt mit den Hersteller-Konfiguratoren erstellen.

  2. Gerne rechnen wir Ihnen darauf ein maßgeschneidertes Angebot. Egal, ob Barkauf, Finanzierung oder Leasing.

  3. Bei konkretem Kaufinteresse senden wir Ihnen per E-Mail unseren Vermittlungsvertrag zu, mit dem Sie uns beauftragen, die Beschaffung des Wunschautos einzuleiten.

  4. Nach Rücksendung des Vermittlungsvertrages erhalten Sie zeitnah automatisch den regulären Kaufvertrag eines unserer Händler-Partner zugesandt, in dem Ihnen unser Angebotspreis natürlich bestätigt wird.

Nun kann die Vorfreude beginnen! :-)

Volkswagen-Meldungen:

VW Jetta – vom Golf zum Passat

Mit seinem Fahrkomfort bietet der aktuelle Jetta von Volkswagen einen Genuss, der in dieser Preisklasse seinesgleichen sucht. In der sechsten Auflage des Jetta hat VW den Kompaktwagen mit Stufenheck völlig neu konzipiert. Damit präsentiert VW in seinen Autohäusern eine hoch attraktive Limousine für die Mittelklasse. Sie wurde bis ins kleinste Detail neu definiert und durchdacht. Das so entstandene Auto positioniert sich zwischen Golf und Passat und soll als Neuwagen eine eigenständige Käuferschicht sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich ansprechen.

In der Vergangenheit galt der Jetta eher als Golf-Ableger mit angeflanschten Heck und führte im Vergleich zum Basisprodukt die Rolle eines Nischenmodells. Auch die Namensänderung vom Jetta zum Bora und zurück zum Jetta war für ein eigenständiges Profil bisher wenig hilfreich.

Mit seinen aktuellen Ausstattungselementen, die schon in der Basisvariante Trendline überzeugen, und seinen Innovationen stellt sich der Jetta in der neuen Generation als Automobil dar, das neue Maßstäbe setzt und als einenständiges Modell dichter an den Passat gerückt wurde. Angeboten werden die Ausstattungslinien Comfortline und Highline sowie Motorvarianten, die von 1,2 TSI Benziner mit Blue Motion Technologie bis zum 2,0 TDI Diesel reichen. Für die Diesel-Modelle wird auch ein 7-Gang Automatikgetriebe angeboten.

In Nordamerika wird das Fahrzeug ab 2012 auch mit einem Hybridantrieb angeboten, bei dem man einen 1,4 TSI Motor mit einem 20 kW Elektromotor koppelt. Volkswagen liefert damit eine Alternative zu den Toyotamodellen Prius und Auris. Für Deutschland liegt noch keine Aussage zur Einführung vor, hier war 2010 die Nachfrage nach Hybridfahrzeugen in der Kompaktklasse mit ca. 5.000 Einheiten allerdings noch relativ schwach.

Klaus-Peter Schütt, Bochum

VW meldet Milliardengewinn

Im ersten Halbjahr 2010 machte VW laut eigenen Angaben einen Gewinn von 1,8 Mrd. Euro. Die weltweit gestiegene Nachfrage nach den Modellen von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat bescherte Europas größtem Autobauer schon in den ersten 6 Monaten gut doppelt so viel Ertrag wie im gesamten vorigen Jahr. Alle Marken des Konzerns waren für die positive Entwicklung verantwortlich.

Der VW-Konzern konnte seine Stellung auf den internationalen Automärkten weiter stärken. Die Absatzsteigerung von 16 Prozent auf 3,6 Millionen Autos wird vor allem von einer stark gestiegenen Nachfrage in China getragen, aber auch in Brasilien, den USA und in Westeuropa konnte der Absatz erhöht werden.

Das zweite Halbjahr ist allerdings laut Einschätzung von VW gegenüber der Presse kein Selbstläufer. Vor allem in Deutschland wird das Geschäft härter. Der Absatz der VW-Modelle und das operative Ergebnis für das laufende Jahr insgesamt dürften aus aktueller Sicht dennoch die Vorjahreswerte deutlich übertreffen.

A&W netcar 7/2010
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